上海的交通越来越便捷
上海地铁又传来好消息！
崇明轨道交通线路最新进展！长江隧道成功连接浦东与长兴岛
上海轨道交通22号线（崇明线）南港越江盾构段隧道顺利竣工。本文图片均由上海地铁提供。
上海轨道交通22号线（崇明线）
迎来重大新发展
南港跨江大盾构断面隧道顺利竣工
11月18日，记者从上海地铁获悉，近日，在上海轨道交通22号线（崇明线）跨江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“STO”超大直径盾构机刀盘缓缓移动，现场施工人员欢呼雀跃，将洞口向前推进。上海轨道交通22号线（崇明线）南港跨江超大直径盾构段隧道顺利竣工。这标志着长江隧道穿越在22号线（崇明线）关键建设节点，率先完成南段（长兴岛-浦东）的成功穿越。
22号线（崇明线）越江段由南岗、北岗两个跨江大盾构隧道段组成。是国内轨道交通领域最长距离的超大直径隧道。此次贯通的南港跨江大盾构段长约7.74公里。采用超大型泥水气平衡盾构机开挖，刀盘直径13.5米，全长148米。该段是上海轨道交通“长江第一隧道”工程。 “STO”盾构机从长兴岛出发，跨越长江天堑，抵达浦东新区受料井。上海地铁汇聚各参建单位领先技术优势，深入应用数字化隧道智能管控系统，打造“高精度”品质、“数字化智能”管理的过江隧道。
直径13.5米的“STO”盾构机从长兴岛出发，跨越长江天堑，到达浦东新区受料井。
车站主体结构已封顶，共5座车站。
上海轨道交通22号线（崇明线）是一条快速连接崇明区与上海市中心城区的轨道交通线路。途经浦东新区、长兴岛、崇明岛。它的建设将为崇明的发展增添强劲动力。线路南起浦东金桥地区，全长约42公里。全线设车站8座，工作井6个，停车场2个。 8个车站分别为：金鸡路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站。全部都是地铁站。
上海轨道交通22号线（崇明线）线路图
22号线（崇明线）是上海第一条跨越长江的轨道交通线路。这也是全国最长的轨道交通过江隧道工程。上海地铁专门定制了两座超大直径（刀盘直径13.5米）泥水平衡盾构，从长兴岛南北工作井下水，在长江口附近横渡长江。其中，南港段隧道全长7.739公里，由“神通”盾构机向浦东推进；北港段隧道全长9.024公里，由“神崇”盾构机向崇明岛推进。
22号线（崇明线）目前有8个车站、9个在建区间。其中，5个车站主体结构已封顶（高宝路站、长兴岛站、申江路站、东滩站、凌空北路站），4个主轴已封顶，2个标段已连通（长兴岛站）站-2#长兴北转井段、南港大盾构段）。盾构隧道已完成24.4公里，总体完成率为37%。南港段隧道已竣工，北港段隧道已推进7.9公里，竣工率88%。另有10台6.9米直径盾构机正在施工中。
近日，上海公布机场接驳线票价
说明机场联系热线即将开通。
虹桥机场站长是这样的
11月17日，上观新闻记者在上海虹桥枢纽看到，机场联络线车站已揭幕，自动售票机和闸机已安装完毕。不过，站区仍在进行最后的改造和调试，尚未开放。 。
连接虹桥国际机场和浦东国际机场的机场联络线计划于下月底投入运营。这条城市铁路全长68.6公里，最快仅需40分钟。
机场联络线是上海城市轨道交通网的东西向骨干线，也是连接上海“两场三站”的重要对外交通枢纽。沿线有虹桥2号航站楼站、中春路站、景虹路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1、2号航站楼站、浦东机场T3航站楼。终点站和上海东站共设车站9座，其中地下车站6座，地上车站3座。目前公布的票价为4元起价，全程26元。浦东T3航站楼和上海东站仍在建设中，机场联线目前仅通往浦东1号和2号航站楼。
记者在虹桥枢纽亲身体验发现，未来，出城火车站后，步行约50米即可到达地铁2号线、10号线，再步行约250米即可到达虹桥航站楼入口2、另一个方向，到高铁站的步行距离稍长。
机场联络线开通后，虹桥枢纽将拥有包括民航、高铁、城轨、公交、出租车在内的综合公共交通体系。
该市铁机场站预计将与嘉闽线、示范区线等市铁线路连接。虹桥高铁站也将于今年年底与沪苏湖站实现贯通。长三角出行将更加方便、快捷。
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