非法改装电动自行车锂电池自燃,超标电池为何难处理?

admin 2024-11-04 阅读:7

非法改装电动自行车锂电池自燃

8月1日晚,景华村一处小仓库突然冒出浓烟。仓库存放的35块锂电池中有4块在高温下自燃。消防、公安等部门迅速赶到现场,发现这些电池均为非法改装的“三无”产品。据嘉定区人民检察院检察官王斌介绍,这些改装电池表面经过抛光并刻有铭文,输出功率高达58.8伏,远远超过48伏的国家标准。

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经调查发现,存放这些电池的小仓库是由附近一家汽车经销店的老板管理的。该汽车经销店老板表示,这些改装电池是从外部厂家购买的。由于不符合现行国家标准,无法在市场上流通,只能报废。但由于很难找到回收公司,这些电池一直被存放在狭小的仓库中,最终导致自燃事件的发生。

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检察官王斌和搭档袁航在侦查过程中发现,改装电池并不少见。为了延长电动自行车的电池寿命,一些骑手会去电动自行车商店购买改装电池。然而,这些电池往往会带来很大的安全隐患。一旦自燃,后果将不堪设想。

为保护辖区居民生命财产安全,嘉定区人民检察院迅速行动。便衣检察官走访了辖区内部分电瓶车销售点,查出仍在非法改装电池的店铺,并向嘉定区市场监管局发出检察建议,督促其查处整改问题。同时,检察官还联系了区商业委员会,建议一家回收公司安全处置自燃电池。

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在调查过程中,检察官还了解到回收锂电池的难度。由于运输成本高、回收渠道不一致等问题,大量锂电池无法得到妥善处理。为此,嘉定区人民检察院公益检察部表示,将向相关部门通报情况,推动电动自行车电池生产、销售、回收等全产业链的建立和完善。

出租和出售改装电动车:车身重量太重、速度太高、车身尺寸太大

外卖骑手和部分市民对改装电动车的需求,促使一些电动车经销商主动销售改装电动车。今年4月,闵行区人民检察院检察官收到市场监管局移送的案件线索。反映某电动自行车运营公司向配送员出租、销售电动自行车超标。

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接到线索后,公益诉讼检察机关立即开展侦查工作。他们首先找到了购买或租赁涉事电动自行车的送货员。果然,检方在对送货小哥的送货记录进行调查时发现,他们在驾驶涉案电动自行车送货时,骑行的最高时速几乎超过了50公里每小时。

随后,检察院对涉案公司出租、销售超标电动自行车的行为进行了进一步调查取证。调查中,涉事公司工作人员承认,他们会从厂家获取解码器,帮助租车或购买车辆的骑手突破限速。

检察机关透露,他们还对两家电动自行车制造商进行了调查。其中一家生产企业,现场查扣了两辆涉嫌违规的现有车辆。经检验,两车均不符合国家标准。在另一家制造公司的仓库里,检察官检查了一批超标零部件,进一步确认生产的车辆为超标车辆。

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为彻底查清涉案电动汽车超标情况,检察官来到上海市质量监督检验技术研究院向相关专家了解情况。相关鉴定报告显示,涉案电动车除了车重超标、车速超标外,车身尺寸也明显超标。

更重要的是,鉴定还发现,虽然电动汽车制造商的证书上注明保险丝的熔断电流为5安培,但事实上,涉案两辆电动汽车的熔断电流分别提高到10安培和10安培。 25安培。

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查清事实后,检察院决定对生产这两款电动自行车的企业进一步提起民事公益诉讼,让涉案企业承担恢复公共利益的责任。

果蔬合作社大棚内堆积如山的报废电动自行车零部件

塑料大棚本来是用来种植水果和蔬菜的,但2024年3月27日,浦东新区人民检察院在一家果蔬合作社的大棚内进行调查时,看到的却是这样令人瞠目结舌的一幕。合作社的温室里有数百辆汽车。报废的电动自行车排成密密麻麻的方阵,拆解下来的零件堆积如山。

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现场有连续两个温室,占地3.3英亩。检察院经调查证实,北侧温室已被改造为报废电动车拆解点。

果蔬合作社开展非农项目。承租人为何要这样做?检察院立即与相关部门沟通,经过一番了解,确认温室所在区域东侧为耕地,西侧为林地。承租人未经主管部门许可,擅自改变土地用途,违法使用。

涉案果蔬合作社地处偏远,四面环墙、河流环绕,租户敢于违法。幸运的是,“公益”团队的志愿者发现了异常情况,并向检察院举报了线索,这才导致违法行为被公之于众。农用地和耕地资源安全事关公共利益。检察机关分析案件情况,决定以行政公益诉讼立案。

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行政公益诉讼提起后,检察机关向当地基层政府提出检察建议,要求其依法履行职责,对责任人进行监督,停止非农开发,修复受损林地和耕地。土地。行政机关回复整改函后,检察院返回现场跟踪调查,了解整改情况。

承租人拖延,整改进度缓慢。为此,检察机关会商当地政府和相关行政机关,督促其全面依法履职,推动整改进程。

在当地政府部门的介入下,2024年5月底,涉案土地上承租人的相关设备全部搬走,硬化地面被拆除,土地被平整。对于现场发现的报废电动自行车及拆解零部件、电池的处置,检察机关督促承租人合规处理。 10月28日,全国人大代表、社会志愿者会同检察官检查整改情况。现场效果达到整改要求。

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近年来,上海检察院公益诉讼部门聚焦电动自行车生产、销售、使用、回收等各个环节,开展全链条监管。一方面,通过行政公益诉讼督促行政机关依法履行职责;另一方面,通过民事公益诉讼直接追究侵权人的法律责任。

2024年11月1日,最新《电动自行车用锂离子电池安全技术规范》将正式实施。检察机关将根据新的技术要求,持续关注电动自行车的安全问题。

看新闻记者:刘立明、钱浩明、刘晨

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