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多少钱都不廉价！清点成都车展上市的3款冷门新车，真有人买？
在前几天揭幕的2023成都车展舞台，预售和上市了很多款新车，其中更是不乏一些“上市即爆款”的车。
然而，除了那些爆款车，其实也还存在一些上市之后就或者要“凉凉”的新车，而这些车都有一个特点，那就是多少钱都标得老贵，惟恐他人不知道他们家的车普通人买不起一样。
但却殊不知，这样只会让国人愈加对他们推出的车型等闲视之和不爽。
那这些究竟都是些什么车型呢？当天我们就详细来看，想买的好友倡导尽量避开。
第一款，起亚EV6
售价：28.28-41.98万
没想到，此前不少人所心心念的起亚EV6，居然在成都车展舞台上发布了其28.28万起的开售多少钱。
要知道，这车虽然纯出口，但它的定位却只是一台紧凑型SUV啊。
而看完这个多少钱之后，也不由让我们想问：起亚究竟有什么勇气，敢给这车定出一个如此之高的售价呢？
从外型过去看，起亚EV6这车的前脸还是挺帅气的，正面视觉成果也还行。然而到来车尾之后，那种帅气的觉得就瞬间全无了，留给人的念想也只要丑和不协调，所以就这车卖28万多的多少钱起步？难道隔壁的极氪001它不香吗？
内饰没啥好说的，照旧是十分群众化的一体式双联屏，而且屏幕两边有黑边，这也瞬间让它的视觉观感拉低了一个品位。
能源提供7.4kWh长续航版和58kWh的规范续航两种，并有四驱和两驱可选。
而零百减速期间则区分为6.2秒、5.2秒，总体也算不上很快，只能说是干流水平。
再回到最开局说的话题，这样一台颜值既不是很难看、内饰设计平平、能源性能并不微弱，多少钱还老贵的起亚紧凑型纯电动SUV，国人又为什么还要买呢？也正是因此我才说，起亚EV6上市就是要滑昌肢“凉凉”的节拍，难道不是吗？
第二款，捷尼赛思G90
售价：69.88-115.88万
说瞎话，虽然捷尼赛思是现代起亚团体打造的上流奢侈品牌，但在国际市场，或者还真没有几团体意识他们，而这就会造成，国人觉得他们所推出的车型不值这个价钱。
就拿雷同在成都车展舞台上市的捷尼赛思G90来说，指点价69.88-115.88万，我的个乖乖，又有几团体能真正花70万的裸车去买一台捷尼赛思，哪怕你定位是旗舰呢？国人或者照样不买，毕竟，雷同价位下，有钱人可以去选用奥迪A8L、宝马7系，所以，这车上市后的销量表现我是不看好的，而且有很大略率是要“凉凉”的节拍。
从外型来看，捷尼赛思G90这车有属于他们韩国人自己关于奢侈的了解成分在，前脸很像是一个“爱心”，配合上他们那带翅膀的车标，很容易就让人把它和另一个超奢侈品牌宾利所咨询到一同。
不过，宾利毕竟是宾利，而蹭人宾利的LOGO也不会让捷尼赛思获取些什么。
由于从骨子里的血液来说，这就是一台韩系奢侈车，而韩系奢侈车在大局部国人眼里一直是不入流的，所以都到这份上了，难道你们觉得它还会卖得很好吗？必需是落得个无人问津的下场啦。
总之，有钱人假设要这类D级奢侈车，必需会首选飞驰S级、其次是奥迪A8L、最后是宝马7系。
而这款捷尼赛思G90，之所以会出如今群众视线，必需也是想要抢前面三款车市场的，但惋惜的是，市场会教你做人，所以其最终的终局或者还是会凉，我们无妨刮目相待。
第三款，捷豹E-PACE
售价：26.38-32.10万
其实以前捷豹E-PACE就在国际市场开售过，只不过那时这车全系都是2.0T发起机，而起售价也到来了28.18万，所以当然也就没人买。
如今时过境迁，在2023成都车展上，捷豹又带来了新款的E-PACE车型，而且还推出了1.5T三缸版本，售价区间则为26.38-32.10万元。
说真的，从明面过去看，1.5T的捷豹E-PACE起售价降到了26万多，如同是比以前28万多的起售价要廉价了2万块钱，但你的能源却也从2.0T四缸变成了1.5T三缸，那这一变动消费者能接受吗？难道他们会为了这缩小的2万块钱而因信世此买捷豹？别天真了，我话先撂在这，捷豹E-PACE又是要销量“凉凉”的终局。
为什么我迅罩这么必需地说呢？要素就在于，以前捷豹E-PACE 2.0T车型在售的时刻销量也就那样，如今厂家还搞出个1.5T三缸机，这是觉得国人对三缸机还不够刻骨仇恨啊，所以要搞出这样一款车型来抚慰心态。
另外，除了新的1.5T三缸机之外，新款车型在其它方面扭转并不大，而这显然也会降落国人对它的购置愿望。
最后，眼下消费者拿着26万多的估算，曾经可以买到像特斯拉Model Y、飞驰GLB、凯迪拉克XT5等一系列空间大产品力又能打的高质量车型。
再加上国产造车新权利在该价位区间里也规划了很多新车，所以留给用户的选用真实是太多了，而我也置信他们相对顾不上这款所谓的1.5T捷豹E-PACE车型。
总而言之，售价26万多的1.5T捷豹E-PACE车型在市场上的竞争力是很差劲的，假设未来新车不在终端活动个6、7万，那么期待它的必需就是“凉凉”和无疾而终的终局，我们无妨刮目相待。
好了，以上就是当天我给大家清点的，在2023成都车展舞台3款上市就或者要“凉凉”的新车。
关于起亚EV6、捷尼赛思G90、捷豹E-PACE这几款车型的多少钱以及它们所领有的产品力，你们有没有什么想说的呢？评论区里留言说说吧，我们一同来交换讨论下。
（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权益归原作者一切，一并感谢！本文仅代表作者团体观念，不代表优视汽车的立场。
五款高颜值冷门车介绍，有一款明年7月或者就停产了
如今的汽车市场早曾经成为80后、90后的天下，无论是中庸笑扒渣的丰田，还是以主打商务的奥迪，都开局向年轻化聚拢。
由于如今的年轻消费者，关于千篇一概的车型并不感兴味，他们青睐共性，须要张扬，还要偶然的热情，所以那些定位共性，能源澎湃的冷门车，则成为了他们的首选。
当天就带来五款这样的车型。
飞驰CLA
新车指点价：23.28-35.18万元
虽然海外曾经发布的第二代CLA还没有正式引入国际市场，然而现款车型照旧是同价位中外型最优雅的一款。
CLA作为飞驰的首款紧凑级三厢车，它的上市确实是冷艳了众人，与老大哥飞驰CLS级一样领有优雅的溜背外型设计，优雅与动感并存，车身线条流利人造，车尾有着CLS的韵味，还可以选装AMG静止套件，营建出更强的视觉冲击力，CLA正是由于这个冷艳的外观遭到泛滥年轻消费者的追捧。
现款CLA的内饰和A级、B级有着极高的相似度，彩色和棕色的内饰搭配营建出了低档奢侈的气氛，悬浮式的中控屏幕参与了车内的平面感；空调出风口的外型共同，金属质感剧烈，做工十分的粗劣；怀挡的设计为前排腾出了更多的储物空间，一体式的头枕和无框式的车窗都是CLA的特点所在。
现款CLA全系均标配了全景天窗，而且还驳回了四门的设计，关于碰悄一款紧凑级轿跑来说，它有着不错的适用性，乘坐空间基本可以令人满意。
能源方面CLA搭载了1.6T、2.0T两款涡轮增压发起机。
其中2.0T车型有高中低功率三个调校版本，中高功率版本的车型装备了四驱系统，全系均婚配的是7速的双离合变速箱。
奥迪A5
新车指点价：37.18-56.38万元
假设青睐A5这款车，你想找到一个钟意的性能真的是十分的容易，它有着多此滑达12款的车型可供选用，A5提供了双门版、四门版以及敞篷版，车型真的是十分的丰盛。
A5的车身扁而低，线条协调流利，外型设计罗唆拖拉，营建出了蓄势待发的静止气质。
A5的内饰真实是看不出和A4L有什么较大的区别，基本上坚持了分歧，做工和用料都到达了奥迪的高水准，在乘坐空间上不迭A4L宽阔，毕竟A4L是通过延长的车型，作为一款轿跑空间够用就达标了。
和飞驰CLA一样A5也驳回了无框的车窗设计，这如同是一台轿跑的硬性目的。
能源方面，A5搭载了两种不同调教的2.0T发起机，最大输入功率区分为190马力、252马力。
与发起机婚配的是7速双离合变速箱，并且局部车型上还提供了四驱系统。
A5虽然不如A4L那么温馨，但在通过较大的坑洼处也能把触动解决的洁净拖拉。
福特Mustang
新车指点价：36.98-57.68万元
福特Mustang是美国汽车的代表，也是肌肉车的鼻祖，通过历代的演化照旧保管着经典的外型，入门级车型不到40万的售价却营建出了百万超跑的视觉成果。
它严惩的车身和极具力气感的车身线条令人欲罢不能。
驾驶这款车所给你带来的那种满足感，是同价位中其余车型都不可给予的。
车内全黑的内饰配合上金属拉丝的装璜板，愈加突出了Mustang落拓不羁的格调，无框式的车门设计表现了跑车的炫酷。
Mustang雷同是双门四座的设计，虽然它的车身尺寸够大，然而后排座椅雷同不适宜长期间乘坐。
能源方面，2.3T发起机驳回国Ⅵ排放规范，最大功率由此前的309马力下调为299马力。
5.0LV8直喷发起机仍驳回高压缸内直喷联合高压歧管放射技术，最大功率为466马力。
在传动系统局部，与发起机婚配的是10速手自一体变速箱。
标致508L
新车指点价：15.97-22.57万元
全新一代的标致508正式发布之后，仰仗着掀背式的外型、炫酷的无框式车门和未来感十足的内饰，再次表现了法系车的设计功底。
虽然国产版本敞开了掀背式尾门和无框式车门的设计，然而全体颜值相比竞争对手还是有着十分显著的长处。
猿牙式的日间行车灯是整个前脸的点睛之笔，白昼点亮成果很棒，路上的辨识度十分高
而车内则是这一代标致508L最大的亮点所在，给人一种越级的感官体验。
凌厉的线条、层次感很强的中控台、缤纷的全液晶仪表、红黑配色的静止座椅以及外型别致的静止方向盘，这些元素让标致508L有着唯一无二的产品特点。
而那些能够优化视觉成果的性能，在标致508L上全系标配，比如12.3英寸的全液晶仪表、电子挡把、一键启动、LED日间行车灯和双区智能空调等。
标致508L作为一款中型轿车，2.0T发起机的列席不时备受争议，可实践上PSA的这款1.8T发起机曾经可以应答绝大局部的经常使用场景。
其最大输入功率为211马力，峰值扭矩300牛·米，婚配爱信8挡手自一体变速箱，并带有换挡拨片。
此外，还有最大功率170马力的1.6T车型可选，婚配6挡手自一体变速箱。
宝马3系GT
新车指点价：35.98-44.98万元
3系GT是继5系GT之后，宝马推出的第二款掀背式跨界车，它集轿车、游览车和Coupe的特点为一体，力图将3系GT打造为一款全能型的产品。
3系GT的外观要比5系GT谐和了许多，车身线条流利，除了前脸的外型和普通3系相似外，其余方面GT则显得愈加的时兴和静止，比如无框的车窗设计，可升降的扰流板等。
在内饰上3系GT和普通版的没有什么区别，然而在参与了轿车所不具有的全景天窗。
既然作为一款全能车，后备箱的空间才是GT的亮点，空间渺小而且灵敏多变。
宝马3系GT装备了可智能开启和封锁的扰流板，过后速超越110km/h会智能开启，速度降落到70km/h扰流板便会智能封锁，当然也可以在车内手动开启，这是宝马第一次性装备可升降的扰流板。
遗憾的是，宝马出于销量和产品规划的思考，全新一代宝马3系（G20）将不会推出GT版本车型。
据外媒推测，现款3系GT的消费或者在2020年7月完结。
能源方面，在售车型只保管了2.0T发起机，有高下功率两种调校版本，婚配的均为8速手自一体变速箱，在驾驶感触上除了坐姿比普通3系稍高，简直没有什么区别。
冷门车都有哪些？
NO.1：起亚凯酷要说找冷门车，那就相对离不开韩系车，比如起亚凯酷，虽然上市的时刻火了一阵，但马上就复原常态，这几个月基本都是三位数，对比起销量轻松过万的日系三剑客，基本就是不入法眼。
不过虽然销量普通，但凯酷身上还是有很多亮点，比如这套杰出的外观设计，不只看起来十分时兴动感，而且辨识度也足够高。
车内经常使用了两块液晶屏参与科技感，同时车机也启动了外乡化上班，听歌、导航各种性能都一应俱全。
能源方面，凯酷有两套能源总成选用，区分为1.5T发起机+7速双离合能源组合，最大马力170匹，峰值扭矩253Nm；2.0T+8速手自一体变速箱，最大马力240匹，峰值扭矩为353Nm。
另外值得一提的是，凯酷如今终端市场多少钱十分可观，线上报价就有2万，进店谈还能再多讲一些。
NO.2：凯迪拉克CT420万的价位买纵置后驱规划，在以往的话只能说再多存一下钱。
不过如今的话可以选用凯迪拉克CT4，而且终端活动雷同十分给力，顶配车型落地不超越25万，比起宝马1系、飞驰A级无心思多了。
能源性能是CT4另一卖点，全系搭载2.0T高功率发起机，搭配上8AT变速箱，破百期间仅需6.9秒。
当然，又是奢侈晌轿品牌，又是纵置后驱，为什么销量普通呢？其实基本要素在于CT4的后排空间十分小，甚至还比不上很多A级车，这也是它不能成为干流，只能走小众路途的要素。
NO.3：沃尔沃S60 T8假设你身处限牌市区，手持30多万同时还想领有一台奢侈品牌轿车的话，沃尔沃的S60 T8应该合乎需求。
来自北欧的奢侈品牌让你不入BBA的俗套，并且绿牌也能免缴置办税。
外观上，沃尔沃S60 T8与普通版没有差异，驳回家族化的设计言语，直瀑式格栅和雷神之锤大灯看起来很有辨识度。
车内中控台规划繁复，各特性能区域一览有余，学习老本很低。
稍有有余的是由于是标轴车身，所以后排空间会显得稍稍局促一些。
能源方面，S60 T8经常使用2.0T双增压发起机+电机的组合，婚配8AT变速箱，系统综合功率为288kW，峰值扭矩640Nm，百公里减速期间仅需4.7秒雷同，S60 T8终端市场上有着相当可观的活动，低配车型不到34万就能拿到手，性价比还是十分不错的。
NO.4：捷豹XEL作为一家降生于英国的车企，捷豹天生就自带操控基因。
虽然国产后的XEL轴距通过了延长，但卖点一个都没少，全铝车身、前后50:50的车身配重照旧在线。
装备的2.0T英杰力发起机最大马力250匹，峰值扭矩首盯365Nm，传动系统婚配采埃孚8AT变速箱。
外观方面，捷豹的产品颜值一贯很高，虽然多少钱不高，但给人的印象就是一宴芹肆辆好几十万的车，所以开进来也能撑局面。
车内装备了两块大尺寸液晶屏幕，科技气氛杰出，方向盘经常使用最新三幅式设计，盘身驳回镀铬以及钢琴烤漆饰板组合，观感十分不错。
NO.5：福特探险者假设将纵置后驱平台+福特野马发起机放在一台SUV身上的话相对会十分幽默，福特探险者就是这样一台车。
外观十分硬朗，典型美系车格调，而且还装备了ST-Line静止套件，顺应不同的消费个体。
车身尺寸为5075*2004*1778mm，轴距3025mm，提供6座和7座两种组合。
能源方面，搭载2.3T涡轮发起机，最大马力276匹，峰值扭矩425Nm，婚配10AT变速箱，提供后驱和四驱车型选用。
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