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奔流是冷门车吗
其是冷门车。
奔流汽车作为国产车型，知世神名度和销量都不高，属于国产车的冷门车型。
冷门汽车普通来说就是属于保有量比拟少，认可度比拟低的车型。
普通这类车子的保值性相对较低，奔流是一汽搜饥亏个人中最年轻的品牌之一肢竖。
有哪些冷门好车？
有哪些冷门好车？
说到冷门车，在中国市场不时扩展的环境下很多以前在冷门车营垒的车型曾经逃出，例如奇瑞的观致、法系车DS，销量并衡蠢祥没有多少，但出名度却回升很多，一度成为话题热点车型。
以下四款车型在中国市场是实真实在被低估了的抢手车型，欢迎了解交换。
1：铃木维特拉
维特拉是15万以内惟一装备全时四驱的车型，并不是分时四驱，同级别大少数两驱。
1.4T+6AT组合性能彪悍，能源流利。
小编没记错该款在台湾地域需加价开售，但在大陆地域提价销量都不如人意，重大被低估的一款车型。
2：斯巴鲁XV
其真实国际只需知道斯巴鲁这个品牌的消费者，都知道这个品牌的车不差，这款XV是斯巴鲁里最廉价的车，但雷同领有水平对置发起机、全时四驱这样上流车型才有的性能。
目前驳回水平对置档祥发起机的只要保时捷和斯巴鲁，并且斯巴鲁的技术水平不比保时捷差，入驻冷车车型当之有愧。
3:讴歌CDX
讴歌品牌06年正式登陆中国市场，CDX是首款国产的讴歌车型，讴歌全体产品表现位于三大日系奢侈品牌第二位，但这咐搏款讴歌CDX销量却很低。
小编搜集资料发现上一年总销量只要1.2万辆，相比奥迪Q3月均6千辆，它的表现算是很惨淡。
同时小编也特别去试驾过，只管是SUV，但操控极限特别高，比很多轿车都要高。
总结三点形成它成为冷门车型，第一奢侈品牌然而跟缤智同平台，第二经常使用的后悬架为扭力梁，不论实践开起来多好，都会让消费者感觉车低人一等，第三试驾的安徽省只要一家4S店。
这样子，也是非进冷门车型无法了。
五款高颜值冷门车介绍，有一款明年7月或者就停产了
如今的汽车市场早曾经成为80后、90后的天下，无论是中庸笑扒渣的丰田，还是以主打商务的奥迪，都开局向年轻化聚拢。
由于如今的年轻消费者，关于千篇一概的车型并不感兴味，他们青睐共性，须要张扬，还要偶然的热情，所以那些定位共性，能源澎湃的冷门车，则成为了他们的首选。
当天就带来五款这样的车型。
飞驰CLA
新车指点价：23.28-35.18万元
只管海外曾经颁布的第二代CLA还没有正式引入国际市场，然而现款车型照旧是同价位中外型最优雅的一款。
CLA作为飞驰的首款紧凑级三厢车，它的上市确实是冷艳了众人，与老大哥飞驰CLS级一样领有优雅的溜背外型设计，优雅与动感并存，车身线条流利人造，车尾有着CLS的韵味，还可以选装AMG静止套件，营建出更强的视觉冲击力，CLA正是由于这个冷艳的外观遭到泛滥年轻消费者的追捧。
现款CLA的内饰和A级、B级有着极高的相似度，彩色和棕色的内饰搭配营建出了低档奢侈的气氛，悬浮式的中控屏幕参与了车内的平面感；空调出风口的外型共同，金属质感剧烈，做工十分的粗劣；怀挡的设计为前排腾出了更多的储物空间，一体式的头枕和无框式的车窗都是CLA的特点所在。
现款CLA全系均标配了全景天窗，而且还驳回了四门的设计，关于碰悄一款紧凑级轿跑来说，它有着不错的适用性，乘坐空间基本可以令人满意。
能源方面CLA搭载了1.6T、2.0T两款涡轮增压发起机。
其中2.0T车型有高中低功率三个调校版本，中高功率版本的车型装备了四驱系统，全系均婚配的是7速的双离合变速箱。
奥迪A5
新车指点价：37.18-56.38万元
假设青睐A5这款车，你想找到一个钟意的性能真的是十分的容易，它有着多此滑达12款的车型可供选用，A5提供了双门版、四门版以及敞篷版，车型真的是十分的丰盛。
A5的车身扁而低，线条协调流利，外型设计罗唆拖拉，营建出了蓄势待发的静止气质。
A5的内饰真实是看不出和A4L有什么较大的区别，基本上坚持了分歧，做工和用料都到达了奥迪的高水准，在乘坐空间上不迭A4L宽阔，毕竟A4L是通过延长的车型，作为一款轿跑空间够用就达标了。
和飞驰CLA一样A5也驳回了无框的车窗设计，这如同是一台轿跑的硬性目的。
能源方面，A5搭载了两种不同调教的2.0T发起机，最大输入功率区分为190马力、252马力。
与发起机婚配的是7速双离合变速箱，并且局部车型上还提供了四驱系统。
A5只管不如A4L那么温馨，但在通过较大的坑洼处也能把触动解决的洁净拖拉。
福特Mustang
新车指点价：36.98-57.68万元
福特Mustang是美国汽车的代表，也是肌肉车的鼻祖，通过历代的演化照旧保管着经典的外型，入门级车型不到40万的售价却营建出了百万超跑的视觉成果。
它严惩的车身和极具力气感的车身线条令人欲罢不能。
驾驶这款车所给你带来的那种满足感，是同价位中其余车型都无法给予的。
车内全黑的内饰配合上金属拉丝的装璜板，愈加突出了Mustang落拓不羁的格调，无框式的车门设计表现了跑车的炫酷。
Mustang雷同是双门四座的设计，只管它的车身尺寸够大，然而后排座椅雷同不适宜长期间乘坐。
能源方面，2.3T发起机驳回国Ⅵ排放规范，最大功率由此前的309马力下调为299马力。
5.0LV8直喷发起机仍驳回高压缸内直喷联合高压歧管放射技术，最大功率为466马力。
在传动系统局部，与发起机婚配的是10速手自一体变速箱。
标致508L
新车指点价：15.97-22.57万元
全新一代的标致508正式颁布之后，仰仗着掀背式的外型、炫酷的无框式车门和未来感十足的内饰，再次表现了法系车的设计功底。
只管国产版本敞开了掀背式尾门和无框式车门的设计，然而全体颜值相比竞争对手还是有着十分显著的长处。
猿牙式的日间行车灯是整个前脸的点睛之笔，白昼点亮成果很棒，路上的辨识度十分高
而车内则是这一代标致508L最大的亮点所在，给人一种越级的感官体验。
凌厉的线条、档次感很强的中控台、缤纷的全液晶仪表、红黑配色的静止座椅以及外型别致的静止方向盘，这些元素让标致508L有着举世无双的产品特点。
而那些能够优化视觉成果的性能，在标致508L上全系标配，比如12.3英寸的全液晶仪表、电子挡把、一键进行、LED日间行车灯和双区智能空调等。
标致508L作为一款中型轿车，2.0T发起机的列席不时备受争议，可实践上PSA的这款1.8T发起机曾经可以应答绝大局部的经常使用场景。
其最大输入功率为211马力，峰值扭矩300牛·米，婚配爱信8挡手自一体变速箱，并带有换挡拨片。
此外，还有最大功率170马力的1.6T车型可选，婚配6挡手自一体变速箱。
宝马3系GT
新车指点价：35.98-44.98万元
3系GT是继5系GT之后，宝马推出的第二款掀背式跨界车，它集轿车、游览车和Coupe的特点为一体，力图将3系GT打造为一款全能型的产品。
3系GT的外观要比5系GT谐和了许多，车身线条流利，除了前脸的外型和普通3系相似外，其余方面GT则显得愈加的时兴和静止，比如无框的车窗设计，可升降的扰流板等。
在内饰上3系GT和普通版的没有什么区别，然而在参与了轿车所不具有的全景天窗。
既然作为一款全能车，后备箱的空间才是GT的亮点，空间渺小而且灵敏多变。
宝马3系GT装备了可智能开启和封锁的扰流板，过后速超越110km/h会智能开启，速度降落到70km/h扰流板便会智能封锁，当然也可以在车内手动开启，这是宝马第一次性装备可升降的扰流板。
遗憾的是，宝马出于销量和产品规划的思考，全新一代宝马3系（G20）将不会推出GT版本车型。
据外媒推测，现款3系GT的消费或者在2020年7月完结。
能源方面，在售车型只保管了2.0T发起机，有高下功率两种调校版本，婚配的均为8速手自一体变速箱，在驾驶感触上除了坐姿比普通3系稍高，简直没有什么区别。
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