本文目录导航：
果敢锦利国内8大奇观工程，你知道几个？
当代中国8大奇观工程
NO.1 杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是衔接长三角的经济枢纽。
大桥工程全长36公里，是过后环球上已建成的最长的跨海大桥。
该桥于2003年11月4日动工树立，2008年5月1日建成通车。
NO.2 挂壁公路
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，关键散布在太行山及晋态游兄西北，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。
其中郭亮被称为“第九大奇观”、“环球最险要十条公路之一”、“环球十八条最奇特公路之一”。
NO.3 终南山公路隧道
秦岭终南山公路隧道国度高速公路包头至茂名线管感性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至健康高速公路关键组成局部。
单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，树立规模环球第一，中国公路隧道之最，需15分钟能力穿梭。
其中为缓解驾驶员视觉疲劳，保障行车安保，特别设置了目前环球上高速公路隧道最先进的不凡灯光带，值得一去。
NO.4 矮寨大桥
矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。
矮寨悬索桥，距吉首城市约20公里，超过矮寨镇左近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与低空高差达330米左右，全长1073.65米，悬索桥的主跨为1176米。
该桥超过矮寨大峡谷，主跨居环球第三、亚洲第一。
NO.5 天门山盘山公路
张家界天门山盘山公路有“通天小道”之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧优化到1300米，小道两侧绝磨启壁千仞，空谷幽静，合计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带盘绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。
NO.6 塔里木沙漠公路
沙漠公路南北贯通号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，关于盼望穿梭塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿梭整个沙漠，耗帆袭时将在5个小时左右，沿途可看见奇特的沙漠景观和千年胡杨。
NO.7 入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路景色都是极好的，是骑行者的天堂。
尤其是川藏线，可谓是中国的景观小道。
NO.8 台湾的苏花公路
苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北边终点是宜兰县苏澳镇，南边终点是花莲县花莲市，临海路线全长118公里，大抵依海岸线修筑，间或弯曲进入平整河口三角洲腹地。
沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为环球驰名的景观公路。
宿愿能帮到您
中国十大奇观都是什么？
华夏儿女应用自己的智慧和科技成功了一个又一团体类的奇观！长城、都江堰···这些是现代的奇观工程，当天来看看当代十大奇观工程！环球最大口径射电望远镜环球最大口径射电望远镜即中国建造环球上最大单口径球面射电望远镜（简称FAST）,是由国度科教指导小组审议确定的国度九大科技基础设槐喊轿施之一，驳回中国迷信家首创设计和我国贵州南部喀斯特洼地的共同别形条件，树立的一个约30个足球场大小的高灵便度巨型射电望远镜。
杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥是衔接长三角的经济枢纽。
大桥工程全长36km，是过后环球上已建成的最长的跨海大桥。
该桥于2003年11月4日动工树立，2008年5月1日建成通车。
挂壁公路挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，关键散布在太行山及晋西北，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。
其中郭亮被称为“第九大奇观”、“环球最险要十条公路之一”、“环球十八条最奇特公路之一”。
矮寨特大悬索桥矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。
矮寨悬索桥，距吉首城市约20公里，超过矮寨镇左近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与低空高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。
该桥超过矮寨大峡谷，主跨居环球第三、亚洲第一。
终南山公路隧道秦岭终南山公路隧道，国度高速公路包头至茂名线管感性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至健康铅肆高速公路关键组成局部。
单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，树立规模环球第一，中国公路隧道之最，需15分钟能力穿梭。
天门山盘山公路张家界天门山盘山公路有“通天小道”之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧优化到1300米，小道两侧绝壁千仞，空谷幽静，合计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带盘绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。
入藏公路川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路景色都是极好的，是骑行者的天渗尺堂。
尤其是川藏线，可谓是中国的景观小道。
矮寨盘山公路矮寨盘山公路，为国道319支线（旧称湘川公路）公路奇观。
自下而上经13处弯道始达坡顶。
山势峻峭险恶，近坡顶处有一公路天桥，全国稀有。
山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。
晴隆二十四道拐盘山公路24道拐盘山公路，可谓险恶公路树立史上的卓越模范。
是中美两国人民怯懦抗击日本侵略者历史的实在写照，是中国抗日抗争大前方惟一的陆路运输线及国内援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。
从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，弯曲盘旋至关口，全程约4公里。
塔里木沙漠公路塔里木沙漠公路是目前环球上在流动沙漠中修建的最长的公路沙漠公路，全长522公里，南北贯通号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，关于盼望穿梭塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿梭整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇特的沙漠景观和千年胡杨。
中国十大奇观工程
中国十大奇观工程：港珠澳大桥、上海核心大厦、雄安高铁站、新疆天山胜利隧道、锦屏一级水电站拱坝、大熊猫国度公园、北京大兴国内机场、西藏博物馆新馆、世茂深坑酒店、深圳南头古城城中村变革。
1、港珠澳大桥
环球最长的跨海大桥——港珠澳大桥。
思考到船只的通行疑问，港珠澳大桥并不是一座严厉意义上的“桥”，而是一个桥梁与隧道的组合体，它由四座人工岛和6.7千米的海底沉管隧道以及桥梁三局部组成。
大桥的钢材用量相当于60座埃菲尔铁塔，它能抵制8级地震和16级台风，经常使用寿命高达120年，被英国《卫报》评为“新环球七大奇观”之一，可谓交通工程的“珠穆朗玛峰”。
2、上海核心大厦
海核心大厦，上海市的一座超上层地标式摩天大楼，名目面积平方米，修建主体为119层，总高为632米，结构高度为580米，为目前中国第一高楼，被誉为修建奇观，还领有环球上最快的电梯，能以每秒18米的速度回升。
上海地处长三角冲积平原，其陆地是由吸满了水的沙子组成的，在沙滩上建“第一高楼”，其难度可想而知。
3、雄安高铁站
雄安高铁站，是目前全亚洲最大的高铁站，相当于66个足球场，雄安站会聚京雄、津雄、石雄三大被动脉，是中国宏大高铁交通网络中八纵八横的核心枢纽，也是未来全环球大型公共交通设备的范本。
4、新疆天山胜利隧道
环球上最长的高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道，正在被称为“死亡路段”的216国道老虎口垭口上方1000多米的山体中开挖。唤磨
隧道工地天寒地冻，质地软弱且种类单一的岩体组成成分，生动的地质优惠与地上水，让施工艰巨重重，穿梭环节中极易出现突水涌泥及大规模坍塌。
5、锦屏一级水电站拱坝
锦屏一级水电站大坝为混凝土双曲拱坝，位于四川省凉山彝族自治州盐源县与木里藏族自治县接壤处，混凝土双曲拱坝坝高305米，为环球第一高双曲拱坝，水电界素有“三峡最大、锦屏最难”的说法。
6、大熊猫国度公园
大熊猫国度公园位于中国西部地域，森林笼罩率达90%以上，13个局域种群的大熊猫栖身地连成一片，全国度养大熊猫总数量的72%获取了有效包全。
7、北京大兴国内机场
北京大兴国内机场，是全环球施工技术难度最高的机场之一，领有环球最大的单体航站楼，科幻大片级的外观，被英国《卫报》誉为“新环球七大奇观之首”。
8、西藏博物馆新馆
西藏博物馆新馆，是拉萨的新地标，这座修建试图从空间、历史的解读上，去成功超过时空的对话，出现西藏文明在新时代的表白模式。
坛城在西藏文明中，是宇宙和生命的意味，西藏博物馆设计正是从这里找到了灵感，从雪山到坛城，到和梁斗西藏博物馆金顶，修建与周边的城市、街道、民居相融合，西藏博物馆像是整个西藏的缩影。
9、世茂深坑酒店
上海渣御天马山世茂深坑酒店，位于上海市松江国度景色区佘山脚下的天马山深坑内，海拔负88米，是环球首个建造在废石坑内的人造生态酒店，被《美国国度天文》誉为“环球修建奇观”。
10、深圳南头古城城中村变革
位于中国深圳城市核心区域的南头古城有着始于晋代的长达1700余年的建城史。
近百年间，古城始终衰退，村庄始终收缩，随着深圳城市化的加剧，最终构成城市解围村庄，而村庄又蕴含古城的城村环环相扣。
古城时隐时显的复杂格式——“城中村中城”，承载了有数“深漂”的幻想与生存，而他们的寓居条件并不尽善尽美。
评论（0）