对于此次发布，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克9月26日在微博上发表博文称“这将载入史册”。
对于许多投资者来说，这次推出的最大错误是马斯克未能推出一款更实惠的电动汽车（Model 2，据传售价为 25,000 美元）来重振其老化的产品线。产品组合。
CFRA Research 分析师 Garrett Nelson 表示，他对特斯拉近期产品路线图缺乏明确性感到失望。 “我们认为这一事件不会对改变不透明的中期盈利前景产生太大作用，”他说。
澎湃新闻认为，从外界看来，量产时间对于Cybercab以及所有特斯拉产品来说显然是一个重要挑战。此前，天风国际分析师郭明池透露，供应链调查显示，特斯拉Robotaxi预计要到2027年第一季度才会开始量产。
对于特斯拉来说，推迟发布是很常见的。发布会原定于今年8月8日举行，但7月初，马斯克表示特斯拉将花更多时间对车辆进行设计修改，因此发布会整整推迟了两个月。 。这也导致特斯拉股价暴跌。
外媒评论称，“虽然Cybercab的定价看起来很有吸引力，但必须指出的是，特斯拉在车辆定价方面有过度承诺和兑现不足的历史。例如，Cybertruck 最初预计售价低于 5 万美元。 ，但现在起价约为 80,000 美元。”
据第一财经报道，不少华尔街分析师仍然认为，由于监管障碍以及对其自动驾驶技术安全性的质疑，特斯拉需要数年时间才能真正推出Robotaxi。美国投行杰富瑞分析师表示，马斯克没有提供特斯拉自动驾驶技术进展的“可验证证据”，这“使得评估马斯克在会议上概述的目标的可行性变得困难，因为目前还没有使用视觉的先例” -实现更高水平自动驾驶的唯一方法。”
每日经济新闻摘自第一财经日报、澎湃新闻、公开信息
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