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环球最大盗墓 掠取二战时间沉船遗留宝藏
在太平洋抗争时间，很多美欧和日本军舰在烽烟中被击沉，与舰上官兵掩埋海底。
而英国《卫报》示意，这些船舰遗骸已沦为合法打捞者的温床，他们伪装成渔民，潜入海底将残船遗骸炸毁，掠取珍贵的金属和钢材，有的舰只船身6至7成隐没了，有的更是受到齐全破坏。
报道描画，这可谓是环球最大宗盗墓案，感兴味的可以看一看环球十大古墓秘闻。
位于印尼、新加坡和马来西亚之间的爪哇海，二战时是英美荷联军与日本海军的战场，数十艘战舰和约4500名船员长眠海底。
《卫报》去年披露，局部战舰遭合法打捞，惹起退凳瞎休军人和历史学者剧烈不满，以为此举是不尊重历史和打扰死者，需要英国当局跟进并清查违法者。
但是，海军历史学者与潜水专家最新考查发现，军舰损毁状况变得愈趋重大，许多已面目一新。
未受污染钢材可建核站
澳洲海军博物馆潜水专家亨特示意，以往经常有潜水者偷走残骸里的枪械和整机，又或阵亡官兵的遗物，但近一年以来，潜水界传出有整艘军舰遭破坏的信息。
他直言，自己从事海军文物保育近20年枣粗燃，从未听过重8000吨的钢制军舰整艘隐没，感到难以置信。
起初，他亲身潜入海底，目击有合法打捞者把「珀斯」号「由头到尾撬开」。
英美军方已向印尼交涉，需要包全军舰遗骸。
打捞者普通将沉船船身当废铁变卖，但亦或者寻觅铜线及磷青铜等珍贵金属。
亨特质疑，由于打捞老本低廉，加上金属整机早已锈蚀，打捞者应该难以回本。
荷兰文明遗产部门专家曼德斯尝试解释这疑团，他以为打捞者的指标是低背景辐射钢，这是在1940年代原子弹爆炸前所消费的钢材。
环球进入核年代之后，大气中的背景核辐射量参与，因此现代消费的钢材都受喷射性元素所污染。
因此，核时代之前漂浮的军舰，成为最后一批凳虚未受污染钢材的宝库。
低背景辐射钢是制作精细太空仪器和医疗设施的现实资料，一些远至古罗马时代的沉船金属更可用于建造核电站。
侵蚀仍值钱每艘卖千万
曼德斯续称，即使沉船的低背景辐射钢已产生侵蚀，仍能卖出可观的价钱，预计一艘船就能卖近100万英镑(约1027万港元)，尤其是船里黄铜制的管道，每吨值2000英镑(约2.1万港元)，铜线则每吨值5000英镑(约5.1万港元)。
阿托卡夫人号沉船执着的寻宝人
梅尔·费雪，自称为寻宝人的他，早在1955年创立了“挽救财宝”公司，专一于在南加州海域探寻丧失的西班牙沉船。
在这长达20年的打捞生涯中，他成功地打捞了6艘出名的西班牙沉船，名声大噪，财产也随之而来。
但是，步入退休年岁的费雪并未计划退出这粗慧个领码誉域，他怀揣着一个坚决的决计——找到传说中藏有最多财宝的阿托卡夫人号。
为了这个幻想，他的家人毅然选择丢弃公司的反常运营，妻子、儿子和女儿一同参与了他的海底探险。
他们在海底的搜索粗疏入微，任何非石头的可疑物体都会用金属探测器验证。
终于，在1985年7月20日，他们找到了阿托卡夫人号迟凳段，以及船上价值约4亿美元的财宝，包含近8吨黄金和500公斤的宝石。
这段艰辛的30年寻宝之路，使得阿托卡夫人号的宝藏因其丰盛水平，被誉为环球十大宝藏的第三位，其故事在美国成为了“铁杵磨成针”的意味，代表着百折不挠的幻想终会成功，人们罕用“寻觅阿托卡”来描画这种执着和保持。
阿托卡夫人号的宝藏，以海量的黄金和家族的三十年据守，书写了一段传奇，它的价值不只在于物质财产，更在于那份执着谋求幻想的精气。
这就是费雪和他的家人，用实践执行诠释的寻宝故事。
裁减资料
西班牙对殖民财产的掠取驳回了最横蛮的模式，过后南美洲被证明富含金银矿和其余罕见资源，于是西班牙殖民者在新大陆独一的上班就是开采和运营矿山。
一船又一船的金银财宝成为殖民掠取的罪证。
四大沉船宝藏森林区分是谁
四大沉船宝藏：第一个就是“圣荷西”号的沉船宝藏。
在17世纪的时刻，西班牙在南美洲殖民地掠取了少量的黄金珠宝，过后的西班牙政府为了缓解财政疑问，命令南美洲殖民地政府抓紧把黄金运到西班牙国际。
过后西班牙组成了17艘联结运输队把少量的黄金和珠宝从南美洲运回西班牙，由于这17艘船大局部都是装载的黄金，因此也被称为黄金信棚段船队。
公元1708年，一艘满载黄金珠宝的西班牙帆船“圣荷西”号，从巴拿马起航驶往西班牙。
船上满载秘鲁金矿出产的金条、银条、金币、金铸灯台等，还有来自巴拿马的珍珠、来自安第斯山的绿宝石、紫水滑誉晶和钻石。
正是“圣荷西”号上载有巨额财产，结果引得和西班牙和平争夺海上霸权的英国的不满，他们虎视眈眈。
于是英国海军准将查尔斯·瓦格尔率领着一支由4艘军舰组成的小型舰队，在半路伏击了这首“圣荷西号”黄金船队，最终这首船上的600多名战士和价值20多亿美元的财宝一同葬身大海。
至今都未找到。
第二个是“阿托卡夫人”号的沉船宝藏。
自从哥伦布在公元1492年第一次性远征开局，西班牙就开局源源始终地用最横蛮的模式对殖民地的财产启动掠取，重新大陆失掉珍贵资源和特产品。
公元1622年8月，阿托卡夫人号所在的船队载满财宝从南美前往西班牙，安保起见，最珍贵、最多的财宝都放在阿托卡夫人号这艘护卫舰上。
遗憾的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。
当船队飞行到哈瓦那和古巴之间海域时，飓风袭来。
从天而降的飓风席卷了船队，原本坚强的后台阿托卡夫人号，由于载重太大，飞行速度最慢，成为首当其冲的袭击指标。
船很快沉到深17米的海底。
其余船只上的水手马上跳上水，宿愿抢救出一些财宝，但是就在他们找到残骸，预备打捞金条时，又一场更具威力的飓风袭来，一切水下的人都在飓风中丧生。
起初有一个叫梅尔·费雪的寻宝人通过不懈致力，终于在海底发现。
这个号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝，其中黄金就有将近8吨，宝石也有500公斤，一切财宝的价值约为4亿美元。
第三个是“南海一号”的沉船宝藏。
“南海一号”是一艘漂浮在广东阳江左远海域的宋代商船，船体长24.58米、宽9.8米，是目前环球上发现年代较早、船体较大，保留较为完整的宋代远洋贸易商船。
该船现漂浮于阳江海域水下20米深处，被两米厚的淤泥所笼罩，在海底沉睡了将近1000年，令人惊奇的是，这艘漂浮海底近千年的古船船体保留相当完整。
公元1987年被异常发现，最终被于2007年打捞终了。
从首次发现，到最终被打捞，南海一号的出水花了30年。
南海一号被描画为“满船尽带黄金甲”，专家预计，古船的文物价值超越千亿美元。
船上出土铜钱枚，更有金手镯、金腰和差带、黄金戒指等金器151件套、银器124件套。
其中最多的是瓷器，曾经开掘出的达多件。
会集了德化窑、磁灶窑、景德镇、龙泉窑等宋代驰名窑口的陶瓷精品，种类超越30种，少数可定为国度一级、二级文物。
第四个是日本“阿波丸”号沉船宝藏。
阿波丸号是一艘建造于20世纪40年代的日本远洋油轮。
公元1945年3月28日，阿波丸号在新加坡装载了从西北亚一带撤离的少量日自己驶向日本。
结果该船行至中国福建省平潭牛山岛以东海域时，被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼号”发现，受到数枚鱼雷袭击后漂浮，船上2008人葬身大海。
听说与“阿波丸”一同沉入海底的还有船上的一少量宝藏。
据日本官网披露，船上装载了四十吨黄金、十二吨白金，大略四十箱珠宝文物还有很多的橡胶和大米等等， 甚至有人传言，在“阿波丸号”上还有中国的珍贵文物“北京人头骨”。
直到当天，“阿波丸号”的一系列谜团依然没有被揭开，漂浮在海底的 宝藏仍是未解之谜。
以上就是人类史上装满财宝的四大沉船宝藏。
其中两个曾经发现，两个着落不明，至今未发现。
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