9月25日至26日，享捷S9底盘测试开放日在众多专业媒体和赛车精英的见证下举行。本次活动在专业测试场地举行，并邀请专业媒体进行全面体验，展示了享捷S9搭载的华为旅行平台在豪华驾控方面的出色表现。作为华为智能技术赋能的首款豪华旗舰车型，享捷S9不仅在操控性和舒适性方面树立了新标杆，还通过底盘总调和智能驾驶控制技术重新定义了豪华车市场。核心标准。
活动当天，职业赛车手、唯一四届CTCC冠军张振东驾驶翔捷S9进行麋鹿测试、NVH舒适性测试等项目。专业媒体和底盘专家也与现场大家分享了经验。通过本次公开测试，享捷S9展现了其在驾驶性能上的终极优势。
华为Touring平台赋能，奠定驾驶体验智能化基础
享捷S9在操控性和舒适性上的出色表现，离不开华为Touring平台的强大支持。该平台融合了华为在智能技术领域的深厚积累和北汽集团丰富的整车制造经验。通过智能调节、全维度感知系统和车身控制技术，为驾驶者带来“魔毯”般的体验。驾驶体验。
在底盘测试中，享捷S9在麋鹿测试中也取得了非常高的成绩，超越了很多百万级豪华车的表现。凭借HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，享捷S9可实现毫秒级响应，精确调节底盘阻尼，有效抑制车身侧倾和俯仰，保证车辆在激烈驾驶时的稳定性和操控性。性别。
豪华配置再次升级，享捷S9打造极致舒适
作为搭载华为Touring平台的旗舰车型，享捷S9在豪华配置方面也领先行业。其五速高度可调空气弹簧不仅可以让车辆灵活应对不同路况，还能根据驾驶员的不同需求自动调节悬架高度，提供最佳的驾驶体验。
此外，作为国内首款采用前后悬架一体减震结构的新能源汽车，享捷S9全系标配五档高度可调空气弹簧和连续阻尼控制系统，可有效吸收路面冲击力。行驶过程中的振动。乘客几乎感觉不到传统车辆加减速带来的晃动感，而且享捷S9还配备了晕车缓解模式，让乘坐平稳舒适，照顾到每一位乘客的感受。这进一步证明了享捷S9“好开”。舒适奢华的体验。
主底盘调校树立新能源豪华车驾控新标杆
享捷S9不仅继承了华为在智能领域的先进技术，还融合了北汽在整车制造方面的深厚底蕴。享捷S9车辆由华为德国研究院与北汽集团联合调校，兼顾操控性与舒适性，为用户带来前所未有的豪华驾乘体验。此外，享捷S9还搭载全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台以及业界首创的智能油冷2.0技术，让四驱车型0-100km/h加速只需3.9秒，动力性能无限制，持续高性能。在速度范围内可以保持最高速度性能而不降低。
本次享捷S9底盘测试开放日活动，通过公开透明的测试和专业的解读，向业界和消费者全面展示了华为Touring平台所带来的卓越驾控体验。享捷S9凭借智能底盘控制和豪华硬件配置，重新定义了豪华驾乘体验，成为豪华车市场中一支不可忽视的力量。
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