前不久，江苏昆山与上海浦东的低空客运直升机航线开通，这是我国首条跨省定点低空客运航线，陆地上两个多小时的路程，在空中只需要不到半小时。
在国家鼓励发展低空经济的政策推动下，长三角地区正在密集开通城际低空航线。从苏州高新广场直航中心打车到南通仅需25分钟，到无锡硕放机场仅需12分钟。未来，长三角地区还将继续拓展更多的低空航线，上海至太仓、吴江等地的低空航线也即将开通。
除了客运，航空运动、空中旅游、飞行训练、应急救援等，虽然目前占比较低，但发展潜力巨大，正成为低空经济的重要增长点。长沙湘江新区航空应急救援基地依托基地及周边13个临时起降点，常备直升机可在30分钟内响应长沙及周边地区事故发生，执行应急救援任务。
3 分钟内起飞和降落无人机
跨城市物流线路已开通
在深圳，专门为物流配送开发的无人机可以完全自主起降，可载重10公斤，飞行距离可达20公里。在深圳宝安区的一个物流无人机起降点，平均每3分钟就会有一架无人机从各个起降位置起飞。
此时，在调度指挥中心，工作人员正在实时监控无人机的飞行状态。透过大屏幕，可以看到整个深圳各地的无人机起降点分布——这些起降点通过无人机连接起来，构成了一张覆盖整个深圳的低空物流运输网络。
目前，该公司已在深圳建设了80多个起降点，配备近150架无人机，大大提高了城市末端物流配送的效率。
此外，该公司还开辟了城际低空物流航线，专门用于长途物流的无人机在载重10公斤的情况下，最大航程可达120公里。
这批快件的目的地位于珠海香洲，起降点距离与珠海隔海相望的深圳蛇口赤湾港1公里，直线距离约45公里。若通过传统公路运输配送，至少需要一个半小时才能送达，而若通过无人机配送，25分钟便可送达。
目前，这款无人机每天有8至10架次飞行，穿梭于深圳、珠海、中山、东莞等城市上空。
今年上半年，深圳低空货运无人机飞行次数、新增货运航线、载人飞行次数、运送人员数量均位居全国第一，其中低空货运无人机飞行次数约25.5万次，同比增长38%。
无人机实现自主充电、自主巡检等多项功能
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