近日,由中交上海航务局投资、振华重工建造的15000立方米清洁能源动力耙吸式挖泥船“新海鲟”号顺利完成LNG燃气动力海试,标志着国产第一艘、全球最大LNG清洁能源动力耙吸式挖泥船设计、建造和试验阶段顺利完成。
该船以LNG为主要燃料,最大舱容16808立方米,配备了我国目前最先进、智能化的“一键疏浚”和“疏浚驾驶一体”系统,填补了清洁能源利用和绿色低碳发展的空白。
海试期间,“新鲟鱼”轮建造各方严格执行气试安全监管和安全风险论证,在码头完成了LNG燃料罐及管线干燥惰化、冷管冷罐及LNG置换等工序,并进行了该船首次LNG燃料加注。
“新鲟鱼”号在首次功能海试基础上,完成了气体模式主推进系统耐久性试验、疏浚及艏浪试验、各工况动态响应试验、BOG管理、安全防护系统等试验。功能试验:各项试验项目均满足设计和法规要求,多项性能指标超过设计标准,充分验证了“新鲟鱼”号在LNG气体模式下的稳定性和可靠性。
作为港航疏浚行业的引领者和疏浚技术绿色发展的推动者,中交上海航务工程局围绕双碳目标和装备绿色发展需求,将绿色、低碳融入关键装备和现代大型疏浚船的自主设计建造中,持续加快装备绿色迭代升级,提升疏浚船舶装备环保性能,推动可持续产业生态构建。
LNG动力新海鲟鱼号的成功试航,进一步夯实了疏浚行业高质量发展的绿色底色,为推动高质量生产力发展、推进疏浚技术创新、完善和发展船舶LNG供应链建设奠定了坚实基础,树立了典范。
评论(0)