2024 年 9 月 1 日，乘客将行李存放在上海地铁人民广场地铁站。本文中的图片均为澎湃新闻记者陈一欣的图片
即日起（9月1日），上海地铁行李自助仓储将按计划开始收费，小型、中型、大型行李储物柜分别为每小时2元、4元和5元，每24小时收费上限分别为12元、24元和30元。
在之前的试点中，行李储物柜可供乘客免费使用，需求量非常大。这项服务收费后，乘客如何看待？需求呢？
早上，澎湃新闻（）记者走访了人民广场地铁站，半小时内，乘客不断前往寄存点取件，周转率很高，需求仍然很大。
一些旅行者说最好免费，但收费是可以理解的;部分乘客也认为收费合理，更符合正常需求关系，可以使柜子流转更加有序;也有乘客想在此基础上给予一些折扣。
外国游客如何使用储物柜？小铁智能储物柜表示，除了使用微信和支付宝外，外国游客还可以使用POS机为他们的地铁储物柜付款，支持VISA和美国运通（A.E），而不是master、MasterCard。蜂巢蜂巢表示，目前，国外客人可以使用支付宝和微信上的柜机，通过支付宝或微信注册账号，绑定Visa卡等，然后正常使用柜子。
乘客在人民广场地铁站寄存行李
现场：充电后换货率高，需求量还是很大的
9月1日上午10点左右，澎湃新闻记者来到人民广场地铁站，看到1号线站厅中间的行李柜里有两名乘客在寄存行李，一名乘客在领取行李。当时，仓储现场还有 18 个空柜可用，其中还剩下 1 个小柜、2 个中柜和 15 个大柜。
记者看到，储物柜上的页面显示：小柜提前12元，中柜提前24元，大柜30元。
即使开始充电，对储物柜的需求仍然很高。记者停留半小时内，乘客不断前来查收行李，离职率很高。10时30分左右，记者看到人民广场站1号线站厅的储物柜内还剩下6个空储物柜。
除了上述储物柜外，人民广场地铁站还有两个行李寄存点，其中一个位于8号线服务中心旁边，行李储物柜在上午10点之前就已满。
2号线6-12号出口方向的另一间储物柜位于较偏僻的位置，但2号线站厅内有数个「行李寄存」指示牌，且该行李寄存区已新增一定数量的储物柜。当记者在上午 10 点 30 分左右来到储藏处时，还有空的储物柜可供使用，其中大部分是空的 Large 储物柜。
乘客在人民广场地铁站寄存行李
乘客：免费是最好的，收费可以理解，希望能给一定的优惠
“最好是免费的，收费也是可以理解的，商业储物柜总是要收费的。”乘客季女士告诉记者，这是她第一次来上海，也是第一次在地铁站使用储物柜，“感觉很方便”。
乘客王先生表示，收费合理，柜子可以留给需求较高的人，“更符合正常需求关系，可以有序流转”。
“这项服务解决了乘客的一个大问题，我愿意为这项服务支付一些钱，但我还是希望在此基础上给予一些折扣。”作为乘客的卢先生以前用过行李储物柜，他第二次用过地铁的储物柜，之前是免费的， 但这次他收取了费用。他认为费用合理，但希望能打折。
上海地铁：新增储物柜以大中型柜为主，储物柜规模将进一步扩大
上海地铁表示，从 9 月 1 日起，在储物柜开始充电服务的同时，上海地铁行李储物柜的规模进一步扩大，从 332 个柜扩大到 736 个柜，增长超过 120%。第二批新增车位将争取在今年中秋节前搭建并投入使用。
不仅如此，从试运营效果来看，上海地铁的新储物柜将以大中型储物柜为主，以更好地满足市民和游客的需求。所有储物柜均位于付费区，并在安检前进行检查。
值得一提的是，“Metro” 应用程序可以检查已满容器的状态。费用结束后，试点期间单笔充值的最长时间将从 8 小时增加到 24 小时，不收取充值费用。
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