近日有消息称，苹果今年将通过合作伙伴在印度组装iPhone 16系列的高端机型iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max。
对此，韦德布什证券分析师丹·艾夫斯对第一财经记者表示，“我认为印度可以生产一些基本型号或者苹果硬件的其他部分。但Pro和Pro Max这些高端型号仍将继续在中国生产，我们看不到任何变化。”
苹果于 2017 年开始在印度生产 iPhone，但当时只生产 iPhone SE 等老款机型。转折点出现在 5 年后：iPhone 14 首次发布后不到三周，苹果就宣布开始在印度生产该机型——这是苹果最新机型首次在印度生产。在此之前，在印度组装的 iPhone 数量非常少。
去年iPhone 15首次在全球上市时，印度就开始与中国同步生产和销售该机型，随后也通过苹果供应商和硕在当地生产了iPhone 15 Plus，但Pro、Pro Max等高端机型仍需从中国进口。
确保供应链完美无缺
对于将于下半年推出的iPhone 16，艾夫斯表示，“对于iPhone系列来说，iPhone 16可能是苹果近10年来最重要的一次发布，因此确保供应链万无一失非常重要。”
据悉，苹果计划今年下半年出货超过 9000 万部 iPhone 16，较上一代增长约 10%。
对于 iPhone 16 的全新 Apple Intelligence 功能，苹果 CEO 库克在此前的财报电话会议上表示，现在判断 Apple Intelligence 是否会推动人们升级设备还“为时过早”，但他对该功能感到“非常兴奋”，并且公司已经加大了支出，为该服务的推出做准备。
艾夫斯表示：“我认为印度不是一个苹果可以以任何形式依赖来确保这个非常重要的周期顺利进行的国家。”
他还告诉记者，苹果生态系统的心肺都在中国。
截至发稿时，苹果尚未回应第一财经的置评请求。
与此同时，近期有报道称，苹果正在评估在印度生产 iPad 的计划，同时还将于 2025 年初在印度开始生产 AirPods，并让总部位于印度的美国制造公司 Jabil 增加 AirPod 无线充电盒组件的产量。
此外，iPhone在印度的生产也在加速，2023财年生产的所有iPhone中约有14%是在印度组装的，价值140亿美元，高于上一年的7%。
“我认为苹果对印度寄予厚望，因此印度开始具备生产 iPad 的能力非常重要……我认为不仅是 iPhone，可能还有其他版本，甚至 Mac 也可能开始在印度各地生产，”艾夫斯说。这只是针对印度的一项更广泛计划的开始阶段，印度一度占印度需求的 3%，我认为在未来两年内，这一比例可能会达到 10%。”
作为供应链多元化战略的一部分，苹果也积极向东南亚扩张。
今年 4 月，库克抵达越南进行为期两天的商务访问后，苹果宣布将增加对越南供应商的支出。随后，在与印尼总统佐科·维多多会晤时，库克表示，苹果将考虑在该国建厂。
对此，艾夫斯表示，“印度可能会获得更多份额。从需求角度来看，需求最终将导致供应的逐步增加。”
近年来，印度在苹果新兴市场中确实表现不俗，数据显示，截止至3月份的12个月内，苹果印度业务营收同比增长约33%，至80亿美元，而苹果的高价位iPhone占据了超过一半的销量。
库克在上周四的电话会议中告诉投资者，苹果在包括印度和加拿大在内的20多个国家和地区创下了季度营收纪录。苹果首席财务官卢卡·马埃斯特里还表示，6月份Mac产品销量在拉美、印度和南亚等新兴市场创下了纪录。
值得注意的是，虽然印度是苹果增长最快的市场之一，但在苹果最近一个财年，其销售额仅占3830亿美元总销售额的2%左右，但苹果依然面临着激烈的市场竞争。
据Counterpoint Research的报告显示，今年第二季度印度智能手机出货量排名前三的分别是小米、Vivo和三星，从市值来看，苹果以16.3%的份额排名第三，落后于三星（24.5%）和Vivo（16.8%）。
印度加入苹果供应链面临哪些挑战？
2014年上台后，印度总理莫迪提出“印度制造”，重点扩大对外开放、吸引外资，力图推动印度制造业发展，2021年，印度政府公布针对电信、汽车等14个行业的产联动激励计划（PLI），吸引重点领域和前沿技术领域的制造商在印度投资设厂。
摩根士丹利2023年报告显示，印度在全球电子制造业的份额已从10年前的1%上升至3%以上，印度商务部数据显示，2024财年印度智能手机出口将增长42%，达到156亿美元，成为该国第四大出口产品。
然而，印度在抓住供应链多元化机遇方面仍面临诸多挑战。
例如，“印度制造”手机虽然大量使用本土生产的零部件，但由于供应链限制，不少高端零部件需要从中国等地进口，且进口关税较高，抬高了整体成本，埃里克·加塞蒂也多次呼吁降低关税。
7月23日，印度宣布将智能手机、印刷电路板组件（PCBA）和手机充电器的进口关税从20%降至15%。今年早些时候，印度政府还下调了SIM卡槽等手机零部件的进口关税，将进口关税从15%降至10%。
分析公司Counterpoint Research联合创始人尼尔·沙阿表示，印度每年进口约10%至12%的iPhone，5%的减税将使苹果每年盈利3500万至5000万美元。
在吸引海外人才方面，工业和内贸促进部正与内政部和外交部合作，为印度工厂所需的工程师和技术人员提供快速签证，将签证处理时间从目前的4至5个月缩短至10个月，最短只需30天。
“他们需要解决的是繁文缛节或官僚主义、物流、航运、关税等问题，这些都是他们正在与政府不同部门合作解决的问题，”艾夫斯说。“我认为他们已经取得了进展。”但这不会在一夜之间发生。”
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