8月14日下午3点，常州市科丰葡萄专业合作社仓库内，3名村民正在打包基地刚采摘下来的阳光玫瑰葡萄。合作社总经理陆琴霞在手机上接到了不少订单。她告诉记者，“现在正是葡萄的旺季，销售旺季我们今天下午就发250箱货，同城及周边地区的订单基本第二天就能到。”合作社位于武进区礼嘉镇，从这里南盘线直通青阳路高架，南线连通无锡等周边地区。
农产品进城、工业品下乡，四通八达的物流网络背后是日益密集的乡村公路网。礼嘉邮政投递部覆盖礼嘉镇、前黄镇、洛阳镇三个乡镇，日均投递包裹2000余件。“村里道路通畅，现在小件、急件都能投递了。”邮政投递员张启杰说：“快件到投递部后，2-3个小时就能送到各村快邮站，跟城里一样方便。”
党的二十届三中全会提出，促进城乡要素平等交换、双向流动，缩小城乡差距，促进城乡共同繁荣发展。目前，常州市农村公路总里程已达7737公里，其中乡镇公路、村道里程比10年前增长14%。常州依托农村路网，建成了覆盖全市县、乡、村三级物流网络，成为全省第一个完成省级农村物流达标县创建任务的地级市。
2024年是“四好农村路”提出10周年，为了把离百姓家近的农村公路“建好、管好、护好、办好”，常州牵头出台《深化农村公路管理养护体制改革实施方案》。常州由建设型向养护型转型，在农村公路养护方面比全省其他城市更早实现市场化、专业化、智能化。打开“连阳公路管养助手”APP，就能使用资产管理、数字路面、日常养护等功能，模块分布清晰。“以前，有厚厚的检查记录成堆，现在一个APP就能搞定。”溧阳公路发展中心农村公路科科长张伟说，“我们把农村公路、桥梁都录入系统，做成了APP智能养护地图。通过平台派单，养护人员一键导航到精准位置。”
从服务到推动，常州把“美丽乡村路”作为深化农村公路管养体制改革全省试点主题，推动全区“乡村路开花”。常州市、湖州市、无锡市、常州市（含太湖路）环太湖路相继入选全国“十佳最美乡村路”，常州成为全省唯一拥有两项“十佳最美乡村路”的城市。
家门口的乡村公路，成了别人眼中的“诗情画意远方”。2018年，以“红黄蓝”三色线为标志的溧阳一号公路走红网络，返乡创业青年董翠说：“这三色线我画完后拍了照片发在朋友圈，很多人问我这是哪里。”如今，她经营的民宿成了路上一道风景。溧阳一号公路连接了312个自然村、220多个村，是连接7个县市的乡村旅游点，沿途有观景台、驿站、茶馆、民宿等文旅设施，每年吸引600多万游客打卡，带动沿途10万村民吃上“旅游大餐”。
8月12日至16日，2024年全国青少年U系列公路自行车锦标赛暨全国青少年U系列公路自行车锦标赛在溧阳举行，来自全国各地的46支自行车车队、400余名青少年在“最美赛道”上竞速驰骋。通过举办自行车赛、马拉松、越野赛等大型高品质体育赛事，常州不断深化“农村公路+”融合发展，公路衍生经济成为乡村振兴新引擎。常州市交通运输局党委书记、局长薛野表示，常州将继续深化农村公路管养体制机制改革，努力打造“运邮一体化”“交通旅游一体化”示范，推进“长路长安”农村公路建设提效，进一步建成“规模合理、设施优良、治理高效”的农村公路。 、优质服务”常州市农村公路现代化发展体系。
新华社·交汇点记者 张玉仪
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