对从 Aida Modou 游轮上落水男子的搜救行动仍在进行中。
6月29日晚11点左右，澎湃新闻记者从阿依达邮轮有限公司获悉，阿依达莫杜号已撤离搜救区域，恢复原定航线。
图为“艾达·莫杜”号邮轮资料图。该邮轮目前已恢复预定航线
北京时间6月29日早上7点左右（韩国当地时间早上8点左右），“爱达摩都”号邮轮从上海驶往韩国济州岛途中，工作人员查看船上监控录像后发现，一名成年男性乘客翻越栏杆坠海。
事发后，“爱达·莫都号”紧急改变航线驶往乘客落海海域，并进行了近13个小时的全面搜救。在此过程中，“爱达·莫都号”得到了中国海事部门、上海海上搜救中心、韩国海警以及附近船舶的专业支持和全力协助。
根据最新搜救情况，经海事局批准，“阿依达莫杜”轮已撤离搜救区域并恢复预定航线，但搜救行动并未结束，相关救援机构的搜救工作仍在进行中。
事发时，“艾达摩都”号位于北纬32度17.7分、东经124度58.7分，距离韩国济州岛约90海里。
先前的报告
一艘从上海出发的豪华邮轮上，一名男性乘客翻越栏杆坠海，邮轮已取消停靠济州岛计划。
据澎湃新闻报道，6月29日晚，记者从爱达邮轮有限公司获悉，北京时间2024年6月29日早上7点左右（韩国当地时间早上8点左右），“爱达魔幻城”号从上海出发，在前往韩国济州岛的途中，工作人员查看船上监控录像后发现，一名男性乘客翻越栏杆坠海。
伊达莫杜号紧急调转航向，驶向乘客落海区域，并立即展开搜救行动。搜救工作还得到了中国海事部门的指导，以及上海海上搜救中心、韩国海岸警卫队和该区域一艘船只的协助。所有相关部门都已收到事件通报。
搜救工作仍在全力进行
据介绍，事发时，“艾达摩都”号位于北纬32度17.7分、东经124度58.7分，距离韩国济州岛约90海里。
阿依达邮轮有限公司相关工作人员告诉记者，目前，对乘客的搜救工作仍在全力进行中，阿依达莫杜正调动一切可用资源，争取取得最佳效果，并将持续更新情况进展。
根据爱达邮轮株式会社发给乘客的通知，由于搜救工作仍在紧锣密鼓地进行中，“爱达摩都”号后续航行计划将延迟，目前该航次已取消原定停靠济州港（西归浦）的计划。
会田邮轮有限公司透露，虽然已为乘客购买了上海环亚保险经纪公司推出的“邮轮旅游保障计划”，但因人道主义救援而导致的行程变更、目的港取消等情况不在保险范围内，且每位乘客将以济州港消费金形式获得200港币退款，可用于抵扣乘客各项船上消费、酒店服务费及日本离境税。此外，会田邮轮还将为每位乘客额外提供400港币船上消费金，可用于抵扣各项船上消费，包括商店购物、水疗、餐厅、付费表演、网络通讯等（但不包括酒店服务费及日本离境税）。
门票需求旺盛
2023年11月4日，经过8年科研攻关、5年设计建造，“阿依达莫杜”号正式交付用户，标志着我国成功聚拢船舶工业“三颗明珠”：成为能够同时建造航空母舰、大型液化天然气（LNG）船、大型邮轮的国家。
今年1月1日，作为国内首艘国产大型邮轮，“爱达魔幻城”号正式开始商业运营。
“阿依达摩都”号船上绘有敦煌壁画，船长323.6米，高72.2米，共24层，有2125个房间，可载5246名乘客，被誉为一座流动的“海上城市”。
图为Aida Modu内部（视频画面）
据上海证券报6月9日报道，据“阿依达莫杜号”瑞典籍船长潘尼克介绍，自今年1月1日“阿依达莫杜号”正式开启首次商业航行以来，已航行37次，接待了约15万名国内外游客。
潘尼克船长说，每航次的游客数量都超过4000人，如此稳定、庞大的客流让他这个资深船长感到很惊讶。
爱达邮轮市场及电商运营高级总监贾颖告诉记者，由于邮轮销售期基本都提前1-2个月，目前夏季邮轮销售已基本结束，巴伐利亚客房等热门且价格昂贵的房型早已被预订一空，并已安排在今年9月的邮轮上。
贾颖还透露，由于国内邮轮旅游渗透率还较低，爱达魔幻城之行是大部分游客的邮轮启蒙之旅，游客普遍偏好能停靠日韩多个港口、行程总长约5天的航次，相应航次很受欢迎。寒暑假、节假日、平日出行的游客结构也存在很大差异，爱达邮轮也将在运营上做出较大调整。
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