“深中通道是继港珠澳大桥之后粤港澳大湾区建设的又一超大型交通项目，攻克了多项世界级技术难关，创造了多项世界纪录。全体参建人员经过艰苦努力、锲而不舍，高质量完成了工程任务。这充分说明，中国式现代化是拼搏出来的，伟大事业是拼搏出来的！”连接广东省深圳和中山的深中通道6月30日建成通车，习近平总书记发来贺信，向全体参与规划建设的同志们表示热烈祝贺和诚挚问候。
习近平总书记在贺信中充分肯定深中通道建设取得的重要突破和各参与方作出的重要贡献，对管好用好深中通道作出重要指示，对推动粤港澳大湾区高质量发展寄予厚望。
总书记在贺信中发出响亮号召：“中国式的现代化是艰苦奋斗实现的，一切伟大事业都是踏实干出来的！”这必将激励广大党员、干部和人民群众艰苦奋斗、坚韧不拔，在新的征程上继续奋进，建设好一个又一个超级工程、一个又一个重大国情工程、一个又一个得心应手的工程，为建设强国、实现中华民族伟大复兴贡献力量。
深中通道开建7年多来，已获得200多项发明专利，创造了多项世界纪录，赢得了国际赞誉。这一跨江跨海交通工程，在世界范围内首次大幅提高大跨度整体式钢箱梁悬索桥的抗风性能；工程建设者对制约悬索桥主缆耐久性的核心关键技术进行了重点突破，取得重要成果；通过基于北斗测量的控制系统，管段平面安装精度达到“毫米级”……正是通过艰苦努力，工程建设者不断研制新材料、开发新技术、探索新工艺。深中通道的建成通车，再次有力地表明，任何复杂工程、伟大事业，都是在脚踏实地、一点一滴中完成的。 只要我们始终端正工作导向，增强工作动力，形成工作合力，就一定能够一揽子建设好各项工程，攻克一个个难关，全面做好高质量发展各项工作。
深中通道已建成通车，深圳至中山车程由2小时缩短至30分钟，两地形成“半小时生活交通圈”。深圳与中山，两座隔珠江口相望的广东城市，应充分发挥交通先行带动作用，演绎新时代的“双城记”故事。充分发挥两地资源禀赋、产业基础和比较优势，携手构建面向未来的现代产业体系。加强营商环境、文化旅游、社会治理等各领域交流合作，出台更多便利两地市民出行的政策措施，打造“跨城无缝”生产生活环境。
一桥横跨深圳、中山，加速一个区域一体化。深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，是粤港澳大湾区新的“交通主干”，是珠江口“A”字形交通网络骨架的关键“横”，将进一步加强深圳与阳江、茂名、湛江等粤西地区的时空联系，加强与港澳的紧密循环，对推动粤港澳大湾区高质量发展具有重要意义。相关地区要抓住机遇，推动珠江口东西两岸一体化发展，要夯实基础设施“硬联通”基础，加快建设“粤港澳大湾区”步伐，优化港口功能和布局。 要提升城市间规则机制“软联通”水平，加强规则机制对接，促进各类要素高效便捷流动；要对接国际高标准市场规则体系，打造市场化、法治化、国际化的营商环境，推动粤港澳大湾区市场一体化进程。
道理很简单，实干才是关键。粤港澳大湾区要把习近平总书记的殷切关怀转化为实际行动，拿出愚公移山的雄心壮志和滴水穿石的毅力，脚踏实地、艰苦奋斗，不断创造让世界刮目相看的新奇迹，努力把粤港澳大湾区建设成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范区、中国式现代化的排头兵。
评论（0）