新华社天津7月12日电（记者梁洁宋瑞）海风徐徐，风吹起白浪，暑假期间，位于渤海湾的天津国际邮轮母港人气旺盛。
不久前，“梦想号”邮轮结束了“天津—福冈—济州—天津”的行程。来自山西的张女士拎着行李，跟在孩子身后走下舷梯。“这是我孩子第一次坐邮轮。”张女士说，“和以往的邮轮旅行很不一样，这次邮轮之旅是一次非常放松、沉浸式的休闲之旅。”
邮轮是国际市场上具有风向标意义的旅游载体，被誉为“水上黄金产业”。作为全球邮轮经济发展的新兴市场，我国自2023年9月全面恢复国际邮轮运输以来，已恢复多座城市国际邮轮航线，各地邮轮港口进出港量大幅增长，邮轮旅游市场焕发出新的生机。
这一趋势在北方最大的国际邮轮母港——天津国际邮轮母港尤为明显。2024年才刚过半，天津母港接待的邮轮数量和旅客数量就已远超2023年全年。天津国际邮轮母港有限公司副总经理董子晨说，截至今年6月底，天津母港2024年共接待国际邮轮48艘、进出境邮轮旅客16.4万人次。
4月7日，“海洋交响号”邮轮停靠天津国际邮轮母港（无人机照片）。新华社记者 孙凡月 摄
不仅到港邮轮数量超越以往，天津母港的老朋友也重回“朋友圈”。6月，地中海邮轮为“地中海辉煌号”开辟了天津母港航线。这艘“明星邮轮”将于明年3月重返天津，开启全新的天津母港航线。
在业内人士看来，“重启”的中国国际邮轮业正呈现新趋势。爱达邮轮相关负责人介绍，当前国内游客十分重视文化和精神体验，文旅融合的创新出行模式颇受青睐。地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲认为，高品质、多样性逐渐成为中国消费者对邮轮产品需求的关键词。“从‘地中海荣耀号’春运期间客人预订的舱位类型来看，豪华、行政阳台套房比较受欢迎，多人家庭预订占比也很高，客群更注重船上体验的全方位升级。”
加之国家移民管理局宣布全面实施外国旅游团队乘坐邮轮入境中国沿海省份的免签政策，天津母港的“洋面孔”越来越多。
天津边检总站东疆边检站第二值班队教导员毕琳琳介绍，免签政策实施后，对乘坐邮轮入境的外国旅客，边检机关可免予留存指纹等信息；对同乘邮轮进出境的旅客，可免于加盖出入境查验章和填写外国人入境卡，使邮轮旅客边检手续更加便捷。
“现在每个入境的外国旅客通关时间比以前至少节省三分之一，邮轮乘客通关效率进一步提高。”毕琳琳说。
4月7日，外国游客准备乘坐大巴前往京津旅游景区游览。新华社记者孙凡月摄
邮轮带来的一扇对外开放之窗就此诞生。“为了给国际邮轮和旅客提供高质量的接待服务，我们对货币兑换、ATM机、餐饮、超市等商店的运营进行了升级，并与天津港志愿者合作，在游客出入境线路上提供双语服务，希望通过优质的服务增加邮轮到访的吸引力。”董子晨说。
天津正快速发展海洋文化旅游，为来自世界各地的游客提供更好的陆地出行选择。在沙滩音乐节上高歌“释放压力”，在海风集市上悠闲漫步，在国家海洋博物馆探寻海洋文明……作为天津母港所在地的天津滨海新区，正把“流量”变成“留人”。数据显示，今年“五一”期间，滨海新区接待游客243.89万人次，实现文化旅游综合收入15.48亿元。
多位业内人士认为，邮轮经济快速复苏为促进国内国际双循环、推进高水平开放提供重要支撑。据国家移民管理局7月5日发布的数据，今年上半年，全国口岸入境外国人1463.5万人次，同比增长152.7%。其中，免签入境854.2万人次，同比增长190.1%。
记者：梁杰、宋睿
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