界面新闻记者| 吴阳宇
界面新闻编辑 | 宋建安
萝卜快跑正在快速推高百度的股价。
7月10日，百度港股盘中一度上涨逾12%，最高触及97.15港元/股，创逾一个月以来最高点，目前成交额已达22.77亿港元，是前者的近5倍。昨日成交额4.26亿港元。
据证券时报报道，今早无人驾驶概念全线走强，板块指数高开走高，一度大涨近3%。天迈科技开盘涨停，涨幅达20%，连续第二天涨停；凯中精密连续三日收涨停，近12个交易日7次收涨停，股价创6年新高；汉芯科技、千方科技等近20只个股收涨停。处于上限或上涨超过10%。
消息面上，国泰君安证券近日在研报中指出，罗泊快跑有望在无人驾驶网约车业务模式上实现盈利。罗泊快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已开启载人测试目前，蔚来已在11个城市开展运营服务，并在北京、武汉、重庆、深圳、上海等地开展全无人驾驶出行服务测试。
对于萝卜快跑的商业化进程，百度也在不断释放积极信号。
今年5月中旬，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在财报电话会议上透露，截至4月19日，罗布快跑累计服务订单超过600万单；一季度，武汉全无人驾驶订单占比数据显示，2019年上半年，广西壮族自治区企业所得税收缴率已超过55%，4月份继续上升至70%，预计未来几个季度将快速上升至100%。
李彦宏提到，3月初，罗波快跑在武汉实现了7x24小时全天候运营，进一步提升了服务覆盖率和车辆利用率。随着运营效率的不断提升和成本的降低，不久的将来，罗波快跑将在武汉地区率先实现单位经济性平衡。
近日，有媒体还援引“湖北发布”的消息称，武汉市萝卜快跑无人驾驶订单量出现爆发式增长，高峰时单车日订单量超过20单，已接近武汉市日均订单量。出租车司机的数量。
此外，政策面对产业发展具有明显推动作用。近日，北京市经济和信息化局就《北京市自动驾驶汽车管理条例（征求意见稿）》征求意见，拟支持使用自动驾驶汽车在城市公共电动公交客运、网约车、租车等城市出行服务中的应用。
北京市经济和信息化局相关负责人在征求意见稿中表示，北京将重点通过立法方式解决特定领域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题。在坚持安全底线，为L3及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。
上海也于近日出台《深化推动新型城市高质量发展的若干政策措施》，其中提到，规划推动新兴产业应用场景落地，加快建设上海高水平自动驾驶试验区，创新车联网技术赋能，推动相关平台、功能和政策在嘉定、南汇、奉贤新城率先落地。有序开放新城智能网联汽车应用范围，开展智能网联汽车规模化应用。智能出租车、智能公交车等场景。
不过，萝卜快跑等一批Robotaxi平台也面临运营和技术等方面的多重压力。
据多家媒体报道，7月7日下午，有武汉网友发布视频称，萝卜快车无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞，事故造成部分交通堵塞。
对此，百度相关负责人表示：“事故发生时，车辆在绿灯处起步，与闯红灯的行人发生轻微碰撞。事故发生后，我公司立即配合警方，并陪同司机送医院检查，目前正在医院进一步观察和休息。”
5月下旬，武汉市留言板收到多起关于“机器人跑”的投诉。不少市民反映，机器人在道路上行驶时，绿灯时车辆会停下，红灯时车辆会冲到路口中间。交通信号灯为红灯，转弯时卡死。针对这一现象，武汉经开区管委会回应称，经核实，投诉车辆为无人驾驶车辆。
但萝卜快跑随即表示，这是混淆视听、操纵舆论的黑军行为，平台已第一时间向公安机关报案。6月25日，公安机关通报称，已成功破获该起案件。警方破获一起“网络水军”案件，抓获陈某、王某等十余名犯罪嫌疑人，涉及多个省市十余家MCN机构。据悉，犯罪嫌疑人还涉嫌操纵数百个账号发布诋毁他人的言论萝卜快跑。
此外，随着无人驾驶汽车的广泛普及，对网约车司机和出租车司机生存的担忧也开始形成舆论。自动驾驶公司尚未对这一双面性给出完美的回应前沿技术，这也将成为Robotaxi在未来发展道路上必须面对并顺利跨越的一关。
截至发稿，百度港股收盘报95.05港元/股，上涨10.14%。
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