1月22日，赣锋锂业子公司赣锋锂电宣布，首批搭载赣锋固态电池的50辆东风E70电动车正式交付，标志着固态电池的商业化进程进一步清晰。
固态电池优势明显，市场前景广阔
- 高能量密度
- 卓越的安全性能
- 长远来看，将显著提升锂市场需求
根据主要汽车制造商的计划，部分搭载固态电池的产品将于2022年实现量产。
根据规划，到2030年，固态电池的市场份额有望达到20%。
赣锋锂电首发量产固态电池
赣锋锂电表示，首批量产的电动车所搭载的固态电池采用了固体电解质隔膜等材料，从材料层面全面提升电池的安全性和能量密度。
在多项测试中，即使在针刺、挤压或高温等极端条件下，固态电池也展现了卓越的安全性能。
东风集团首次实现固态电池产业化突破
东风集团高层表示，这标志着固态电池产业化在我国首次实现突破。东风集团副总经理尤峥指出，东风与赣锋合作的高比能固态电池示范运营全球首发，标志着固态电池产业化在我国首次实现突破。
固态电池技术面临挑战
固态电池技术的发展仍面临诸多挑战，包括：
- 供应链的重塑
- 成本降低的空间
- 固态电解质的导电率仅为电解液的十分之一，快充性能不佳，这影响了其实际应用
多家公司布局固态电池市场
多家公司正争相布局固态电池市场。包括：
- 海外知名车企：丰田、日产、宝马、戴姆勒、大众、福特
- 国内车企：上汽、长城、蔚来、北汽
2022年将有多款半固态电池产品问世。例如，蔚来汽车发布了搭载150kwh半固态电池包技术的智能电动旗舰轿车ET7，预计将于2022年四季度推出。国轩高科正在研发三元半固态电池，正处于关键阶段。
商汤绝影赋能哪吒领航辅助驾驶体验升级
近日，随着哪吒S正式向用户推送2024年的首次OTA升级，全新版本的哪吒高速领航辅助驾驶系统(NNP)已正式上车。作为中国智能驾驶第一阵营的领军企业，商汤绝影为哪吒S提供行业领先的无激光雷达版高速智驾方案，为用户打造舒适安全的高速智驾体验。
商汤绝影量产交付能力获证
这是商汤绝影智能驾驶技术方案的首次量产落地，标志着商汤绝影实现了从感知技术输出到全栈智驾技术量产交付的跨越。
商汤绝影智能汽车事业群智能驾驶副总裁石建萍表示，商汤绝影基于16TOPS低算力平台和5R11V配置打造的全栈智驾方案正式量产落地，展现了我们深厚的技术底蕴和强大的产品研发能力。
商汤绝影技术实力强劲
此次哪吒S搭载的高速领航辅助驾驶功能是一个高性价比的量产智驾方案，商汤绝影基于16TOPS算力域控平台和5R11V传感器配置，就实现了包括传统ADAS以及高速、城市高速路L2+领航在内的功能。
商汤绝影的无激光雷达版智驾方案，通过视觉+毫米波雷达的异构融合感知，实现了精准的环境感知和决策控制，同时通过高精地图、高算力平台和优秀的算法，为用户打造安全可靠的高速智驾体验。
总结
固态电池和智能驾驶技术正在快速发展。赣锋锂电和商汤绝影等公司在这些领域取得了重大进展，为行业发展注入了新动力。随着技术的不断成熟和市场需求的不断增长，固态电池和智能驾驶有望在未来几年内得到广泛应用。
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